Сваког лета, током тропских врућина, потражња за клима уређајима изузетно је масовна.
Тада су и највеће листе чекања на уградњу нове климе, уколико је купљена самостално, или сервисирање дугогодишњих.
У сервисима у Крагујевцу дневно се бележи по 50 позива и пријава за услугу.
Ништа мања потражња није ни за ауто климама.
Клима уређаји одавно су потреба животног или пословног простора.
Најбоље препоруке су да се за стан од 50 квадрата купи 12-ца, док је за 75 квадрата одговарајућа 18-ца.
Куће преко сто квадрата најбоље ће расхладити 24-ка.
Произвођачи брендова диктирају цене, а цене сервиса се крећу око четири хиљаде.
Али већи проблем од цене стварају гужве које настају јер грађани климе купују у сезони, а требало би током пролећа.
Врели јулски дани у аутомобилима тешко се подносе са слабим климама.
Сви данашњи аутомобили је поседују, али податак који не желе да чују власници возила је да ауто климе које се користе и лети и зими имају век трајања неколико година.
Уз то, највећи проценат људи у возилима климу укључује погрешно.
Фреон у климама се не троши.
Он је у једном затвореном систему и тај се систем не пуни, већ се тражи узрок ако клима не ради добро.
Ако је неисправан клима уређај, јасно је да слабо расхлађује и „гута“ струју.
Власници клима у становима, на 15 дана у сезони треба да очисте филтере.
Све остало не смеју да дотичу.
Приликом избора сервисера, најповољнији је позив овлашћеног сервисера са лиценцом који издаје рачун и гаранцију.
Извештава новинар РТК Слађана Обрадовић Чукарић.